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Mariano Santarelli.
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Salve a tutti. Ho acquistato un mese fa un dink 200i del 2010 con 27000 km. All'inizio non presentava nessun problema, ma ultimamente a freddo mi da dei vuoti di potenza fino a spegnersi. Il problema si risolve se spengo e riaccendo il motore e se si riscalda.
E' un problema di filtro- candela oppure è la batteria? Premetto che non funziona il conta giri e il segnalatore della benzina..